1. 概述及主要結構

    EPJ32型鋪軌機是我公司在原有DPK32型鋪軌機、PJ32型鋪軌機的基礎上，吸收兩種車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)，并通過(guò)優(yōu)化與創(chuàng )新而形成的可分解式軌排鋪軌機。該型鋪軌機現在在非洲埃塞俄比亞中鐵二局埃塞項目中進(jìn)行鋪軌，取得了實(shí)質(zhì)性的成績(jì)和經(jīng)驗。并且我公司也獲得了關(guān)于設備出口和運輸的寶貴經(jīng)驗。該機組具有鋪設重型軌排、75kg/m鋼軌特重型軌排、寬軌枕軌排的功能。由主機、機動(dòng)平車(chē)和倒裝龍門(mén)架三大部分組成，各部分能解體后通過(guò)公路、鐵路或水路裝載運輸，在施工現場(chǎng)進(jìn)行組裝調試達到正常使用條件。

主要特點(diǎn)

1)  本機組鋪軌機主機車(chē)體和大臂采用節段式組合。主機和大臂采用高強度鉸制孔螺栓連接；二號車(chē)由兩輛13米長(cháng)的車(chē)輛通過(guò)車(chē)鉤連接。各部分能解體后通過(guò)公路、鐵路或水路裝載運輸，在施工現場(chǎng)進(jìn)行組裝調試后達到正常使用條件。

2)  鋪軌機機動(dòng)平車(chē)一次換裝六層普通輕、重型標準軌排，主機及倒裝龍門(mén)相關(guān)結構與之配套。能完成整個(gè)鋪軌作業(yè)工序，并能連續作業(yè)。

3)  倒裝龍門(mén)除能換裝軌排外，還可具備（兼顧）T梁換裝功能。

4)  主機前轉向架為五軸、后轉向架為四軸。主動(dòng)軸數量四根，轉向架均為焊接構架式轉向架。減少了轉向架的配件及維護。

5） 機動(dòng)平車(chē)中的每輛平車(chē)均采用兩組2D軸焊接構架式轉向架，轉向架與平車(chē)之間裝有連接裝置，可與平車(chē)整體吊裝。

6)  鋪軌機組的主機、機動(dòng)平車(chē)和倒裝龍門(mén)均自帶動(dòng)力系統。主機、機動(dòng)平車(chē)能自走行驅動(dòng)，采用直流電機驅動(dòng)。

7)  制動(dòng)采用機車(chē)JZ-7的小閘配120閥空氣制動(dòng)系統，滿(mǎn)足制動(dòng)能力要求。系統結構簡(jiǎn)單，配件數量少，故障點(diǎn)少。管系、閥體等均采用不銹鋼材質(zhì)，避免了因管道或閥體腐蝕而造成制動(dòng)系統失效。

8） 機動(dòng)平車(chē)封車(chē)裝置采用氣動(dòng)方式。減少了液壓系統，方便檢修與維護。

9)  采用中國標準制造，除本技術(shù)規格書(shū)的要求外，其它滿(mǎn)足《鐵路軌排鋪軌機》GB/T 25339-2010。

10) 室外使用，照明設備滿(mǎn)足夜間施工要求。

2. 主要技術(shù)參數

2.1 主機

2.2 機動(dòng)平車(chē)

2.3 倒裝龍門(mén)架