9月2日10時(shí)58分，隨著(zhù)兩條500米長(cháng)鋼軌在寧夏吳（忠）中（衛）城際鐵路中寧東站緩緩落入承軌槽，標志著(zhù)由中國鐵建十六局集團鐵運公司承擔鋪軌任務(wù)的寧夏首條高鐵正式開(kāi)始鋪軌，寧夏人民的高鐵夢(mèng)又近了一步！

    吳忠至中衛城際鐵路是寧夏首條城際鐵路、第一條高速鐵路,也是寧夏城際鐵路網(wǎng)的重點(diǎn)部分和國家“八縱八橫”京、呼、銀、蘭大通道的重要組成部分，由寧夏自治區人民政府、中國鐵路總公司和中國鐵建股份公司共同出資，中國鐵建采用“PPP+施工總承包”一體化合作模式投資建設的第一條鐵路。鐵路全長(cháng)135公里，設計時(shí)速250公里/小時(shí)。全線(xiàn)新建滾泉站、中寧東站、中衛南站3座車(chē)站。遠景年輸送能力單向可達2000萬(wàn)人次。

    吳忠至中衛城際鐵路全線(xiàn)單線(xiàn)鋪軌276.5公里，預計11月底完成鋪軌。其后開(kāi)始上碴整道，單元焊接，線(xiàn)路精調，2018年5月1日開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試，8月31日正式開(kāi)通運營(yíng)。鐵運公司參建員工將堅持“責任重于能力、意志創(chuàng )造奇跡”的核心理念，把吳中城際鐵路建成經(jīng)得起歷史和人民檢驗的優(yōu)質(zhì)精品示范工程。

    吳中城際鐵路位于寧夏"沿黃經(jīng)濟帶"重要經(jīng)濟發(fā)展軸上，不僅能有效緩解既有鐵路運能緊張局面，同時(shí)，對于推進(jìn)寧夏"“五市同城化”進(jìn)程、帶動(dòng)寧夏“沿黃經(jīng)濟帶”進(jìn)一步發(fā)展，打造絲綢之路經(jīng)濟帶支點(diǎn)都具有重要的帶動(dòng)作用。