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[轉載]川藏鐵路進(jìn)展情況

發(fā)布時(shí)間:2018/10/18 9:21:15


    川藏鐵路最艱難段進(jìn)展

    雅安至林芝段預可研評審會(huì )在京召開(kāi)   

    川藏鐵路

    川藏鐵路是繼青藏鐵路之后,第二條進(jìn)藏“天路”。起于四川省成都市,經(jīng)雅安、甘孜,昌都、林芝等地,最終抵達西藏自治區首府拉薩市,全線(xiàn)運營(yíng)長(cháng)度約1900公里,建筑長(cháng)度約1800公里。據了解,川藏鐵路建成后,成都至拉薩的運行時(shí)間有望縮短至13小時(shí)。目前兩地間運行時(shí)間在48小時(shí)左右。

  川藏鐵路成雅段預計11月底建成

  川藏鐵路成雅段位于全線(xiàn)東端,長(cháng)約41公里,從成蒲鐵路朝陽(yáng)湖站接出,新建名山、雅安兩個(gè)車(chē)站,設計時(shí)速160公里。該段建成后,將結束雅安沒(méi)有鐵路的現狀。今年8月,川藏鐵路成雅段完成鋪軌,預計于11月底建成通車(chē)。

  成雅鐵路成蒲段預計11月通車(chē)


川藏鐵路2.jpg


  作為川藏鐵路的一部分,成蒲鐵路全長(cháng)約99公里,設計速度200公里,在朝陽(yáng)湖站與川藏鐵路連通。目前,線(xiàn)下、線(xiàn)上工程已全部完工,鐵路正加緊開(kāi)展靜態(tài)驗收工作,預計11月具備開(kāi)通條件。成蒲鐵路開(kāi)通后,可與地鐵4號線(xiàn)換乘,將構建一個(gè)半小時(shí)交通圈,每天開(kāi)行列車(chē)不少于30對,高峰期20分鐘1班,結束邛崍、溫江、崇州、大邑、蒲江5個(gè)區縣不通火車(chē)的歷史。

   (原載于2018年10月10日《搜狐政務(wù)》,原題《習近平:一定把規劃建設川藏鐵路這件大事辦成辦好》,有刪節)

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